AATP --- JF015 تعليمات تثبيت الجسم

JF015 阀体安装指引说明书

JF015 تعليمات تثبيت جسم الصمام

为使每位客户更换阀体后,变速箱维修后成功率更高,减少不必要的工作量,提升维修的质量和维修的效率,安装阀体前请详情阅读以下说明:

من أجل تمكين كل عميل من استبدال جسم الصمام ، وإصلاح الإرسال بعد معدل نجاح أعلى ، وتقليل عبء العمل غير الضروري ، وتحسين جودة كفاءة الإصلاح والإصلاح ، يرجى قراءة التعليمات التالية بالتفصيل قبل تثبيت هيئة الصمام:

1.保持整个变速箱的清洁度,是确保阀体正常工作运转的先决必要条件,离合器已经出现烧痕,油液变色变浑浊含有大量碎屑杂质都将影响阀体的正常,链条已拉伤及进水的不要再装阀体试车.

يعد الحفاظ على نظافة علبة التروس بأكملها ضرورية لضمان تشغيل العمل الطبيعي لجسم الصمام ، وظهر القابض علامات الحرق ، وتغير تلون السوائل والتعكر الذي يحتوي على عدد كبير من الشوائب الدقيقة على جسم الصمام الطبيعي ،لا تقم بإعادة تثبيت جسم الصمام لاختبار القيادة إذا تم توتر السلسلة ودخلت المياه.

2.对链轮缸分解检查,链缸油环更换,原厂油环具有最优性价比.不要使用拼装链条

يتم تفكيك أسطوانة المسننة وفحصها ، ويتم استبدال حلقة زيت الأسطوانة السلسلة ، ويحتوي حلقة النفط الأصلية على أفضل نسبة أداء.لا تستخدم السلسلة المجمعة

3.用手砂轮打磨链轮无法保证链轮的锥面角度/锥面位置/锥面跳动导致夹紧力不足.

طحن المسرس بعجلة اليد لا يضمن أنزاوية تفتق/وضع تفتق/تراكم تفتقمن المسرس يؤدي إلى عدم كفاية قوة التثبيت.

4.油泵上的流量阀目前故障较多,铰孔使用加大流量阀.

فشل صمام التدفق على مضخة النفط حاليًا في كثير من الأحيان ،استخدام الاستخدام لزيادة صمام التدفق.

5.对输入轴定子座孔内轴套做必要更换,磨损过大会导致锁止异常或报P0741变扭器不能锁止.同时安装主涡缸时要注意不要挤压转速传感器信号轮.(确认压力传感器0位电压0.48~0.52V)

قم بالاستبدال اللازم للجلبة في فتحة مقعد الجزء الثابت من عمود الإدخال ،الكثير من التآكل سيؤدي إلى قفل غير طبيعي أو الإبلاغ عن أن محول عزم الدوران P0741 لن يغلق.احرص أيضًا على عدم الضغط على عجلة إشارة مستشعر السرعة عند تثبيت أسطوانة الدوامة الرئيسية.(تأكيد مستشعر الضغط {{0}} جهد الموضع 0. 48 ~ 0.52V)

6.阀体有2种版本,注意区别安装,变扭器要对号安装.

هناك نسختان من جسم الصمام ، وينتبهان إلى التثبيت المختلفة ، ويجب تثبيت محول عزم الدوران.

7.按规定扭矩7.5 نانومتر(或拧贴螺丝后转40度角)安装阀体螺丝,更换2个滤芯.

قم بتثبيت مسامير جسم الصمام وفقًا لعزم الدوران المحدد7.5nm(أو المسمار وحول زاوية 40 درجة) ، واستبدل المرشحات 2.

8.更换阀体后必须执行清除校准数据.(在举升机上进行)建议使用原厂变速箱油.

يجب إجراء مسح بيانات المعايرة بعد استبدال جسم الصمام.(يتم تنفيذها على المصعد.)ينصح سائل النقل الأصلي.

9.用诊断电脑查看实时数据,对变速箱整体维修结果进行检测.

استخدم الكمبيوتر التشخيصي لعرض البيانات في الوقت الفعلي واختبار نتائج الإصلاح الإجمالية للنقل.

图 1: ثقب قابل للتعديل مسبقًا

图 2: المسافة القياسية 2.15mm