0 AM صندوق التروس هو حاليًا صندوق التروس ثنائي القابض الأكثر شيوعًا ، والذي تم تثبيته في الغالب في طرز فولكس واجن ؛ انظر اليوم إلى بنية علبة التروس هذه والمشاكل التي واجهتها في الصيانة الفعلية.
يتكون علبة التروس بأكملها من الأجزاء التالية: آلية القابض المزدوج ، ونظام وحدة التحكم الكهروميكانيكية ، وآلية الترس الداخلية.
آلية القابض المزدوجة(بما في ذلك القابض المزدوج نفسه وشوكة القابض مع محامل الدفع ، واحدة كبيرة وواحدة صغيرة). يحتوي القابض المزدوج على براثن ، أحدهما أمام الآخر المصمم في التجميع ، وسيكون هناك اثنين من الأحجام المختلفة في المركز المتصلة بعمود الإدخال في علبة التروس على التوالي. يتحقق فصله ومجموعته من خلال حركة شوكة القابض ، ومبدأ هذه القطعة ومجموعة أو فصل قابض علبة التروس اليدوية متشابهة للغاية. في الصيانة الفعلية ، لا يمكن إصلاح القابض المزدوج ، وسيتم استبدال مجموعة القابض عندما يحدث خطأ ما.
وحدة التحكم الكهروميكانيكية(بما في ذلك جسم الصمام والكمبيوتر ، المدمج مع عدد من المستشعرات ، مثل مستشعر سفر ضبط التروس ، مستشعر الإدخال ، مستشعر الإخراج ، إلخ). يتم التحكم في الوحدة الكهروميكانيكية نفسها أيضًا عن طريق الضغط الهيدروليكي ، وهي قطعة من الزيت الهيدروليكي المستخدم فيه منفصلًا ، ويتحكم الكمبيوتر في ضغط الزيت واتجاه التدفق ، ودور بعض مؤشر جسم الصمام للارتفاع للتحكم في القابض والترس داخل صندوق التروس.
آلية الترس الداخلية(بما في ذلك مهاوي الإدخال المعينين ، وضعت مهاوي الإخراج على حدة ، وشوكات التحول وبطانات التزامن مجتمعة بين التروس المختلفة). المبدأ الهيكلي لهذه القطعة هو نفسه تقريبا مثل العتاد اليدوي ؛ الفرق هو أن موضع حركة الأكمام المشتركة بين التروس يتحقق من خلال دفع شوكة التحول مع 4 رودات معدنية على وحدة الميكاترونيك. يدرك مهاوي الإدخال اثنين 1،3،5،7 تروس و 2،4،6 ، REARS على التوالي ، أي أن براثن سوف يتحولان باستمرار ذهابًا وإيابًا ، مع وحدة الميكاترونيك للتحكم في العمل حالة ترس معين ، وذلك لتشكيل ترس معين.
المشكلات الأكثر شيوعًا التي واجهتها حتى الآن هي إخفاقات القابض والوحدة الكهروميكانيكية ؛ يبدأ القابض في الغالب في الهز أو يحتوي على تروس غريبة أو حتى فقط. عندما تحدث المشكلة الكهروميكانيكية ، في معظم الحالات ، ستدخل وضع الحماية ، ولن تعود السيارة ذهابًا وإيابًا ، وسوف يحفظ الكمبيوتر رموز الصدع ذات الصلة.
